民主德国的汽车

“特拉班特”(Trabant)成为民主德国的象征之一——一款双门、塑料车身的小型轿车。第一辆Trabant诞生于1957年,即太空时代开启之年。“Trabant”在德语中意为“卫星”。它由以生产卡车闻名的VEB萨克森林(Sachsenring)工厂(隶属IFA联合企业)制造。它被设计为大众化的人民汽车,作为对西德“甲壳虫”的回应。Trabant的故乡是茨维考(Zwickau),战前那里也生产Audi和Horch汽车。由于轧制钢板短缺,选用了特殊的车身材料——“Duroplast”(硬质塑料)。同时,这种材料便于模压成型。

这辆车很轻,因此功率很小(18马力)。二冲程发动机仍为汽车提供了不错的动力。发动机如此简单,以至于维护、维修与更换毫不费力。同时,前轮驱动、独立悬挂、齿轮齿条转向等其他方案,在当时是非常先进的。

“瓦尔特堡”(Wartburg)是民主德国生产的第二款量产乘用车。它在艾森纳赫工厂建造,战前那里也制造BMW。战后,在民主德国,该厂继续生产BMW轿车。因使用商标可能遭受制裁,故将其改为EMW徽标(Eisenach Motoren Werke)。Wartburg(Wartburg 353)生产了26年,直到1991年,在统一德国当局的坚持下,该品牌的生产停止。车身为承载式结构并带前副车架,简化了维修。该车采用前轮驱动,这在20世纪60年代对此类汽车而言是处于领先的方案。